在为“众多卓越创意”分配计算资源时，公司面

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会让你痛苦，生活会使你屈服……只有数学，不会就是不会”。从造谣韦东奕一晚帮6名博士解决4个月未解难题、捐款1600万元抗洪，再到姜萍被吹捧为“天才少女”，造神的最大特征就是利用数学专业的特殊性，将当事人捧上神位。 互联网的浮躁风气正逐渐从网红、主播传播到了各个行业。某短视频平台造神计划虽被大众所熟知，但像郭有才、张同学、K总等每每总能收获巨大流量，这股风气如今也传到了其它行业，姜萍或许就是这次造神计划的一颗棋子。 流量为王的时代，任何一个普通人都能被包装和宣传成独特的存在，而没有深厚底蕴的我们又能在这种浮躁风气下坚持多久呢？ 本文来自微信公众号“科技旋涡”，作者：孙浩

南，36氪经授权发布。 该文观点仅代表作者本人，36氪平台 Whatsapp 数据库 仅提供信息存储空间服务。越，相比于说是两家全球顶级车企之间的对比，不如说是中国汽车工业的缩影。 焦虑的亚马逊，终于出手网红带货 Spotter 的核心资源在于，与 YouTube 顶级网红的合作关系。 小鹏机器人前高管创业入局 AI 陪伴机器人，完成千万元级天使轮融资 “明年有望成为 AI 陪伴硬件爆发的元年。” 热点快讯 OpenAI CEO 称“下一代大模型可能不会在今年面世” 近日，据 OpenAI CEO 山姆・ 奥特曼（Sam Altman）透露，OpenAI的下一个大型人工智能模 型可能不会在今年面世，原因是正“优先开发”当前专注于推理与难题解决的模型。 在参与 Reddit 网站的网友问答活动时，奥特曼指出：“所有模型都变得越来越复杂，我们无法像我们希望的那样同时发布那么多东西。”他还解释称，临着“诸多限制和艰难抉择”。 当一位 Reddit 用户询问 GPT-5 或其同等版本的发布时间时，奥特曼回应称，OpenAI “今年晚些时候会推出一些非常出色的模型版本”，但“我们不会将它们称为GPT-5”。GPT 是 OpenAI 的大语言模型系列，其上一代最新版本 GPT-4 于2023年3月发布。（界面新闻） Kwai 在巴西推出电子商务平台 Kwai Shop 11月4日消息，短视频应用 Kwai 正式宣布在巴西推出电子商务平台 Kwai Shop，进一步拓展其业务版图。自进入巴西以来，Kuaishou 已在当地投资超过70亿雷亚尔。Kwai Shop 结合短视频与在线购物，为巴西电子商务带来新变革。据悉，2023年底进入测试阶段后，Kwai Shop 在2024年实现日购买订单增长1300%，电子产品、家居用品和化妆品成为最畅销品类。巴西70%的小 型企业已利用 Kwai 等社交网络提升知名度。（亿恩网） 比亚迪 10月销量突破50万辆 比亚迪在10月达成了公司历史上一个“里程碑”，单月汽车销量同比增长66.53%，首次突破50万辆，创下中国车企纪录。11月1日晚间，比亚迪







披露上述数据。比亚迪当前不生产燃油车，整车产品仅限新能源汽车，10月单月业绩亦刷新全球车企新能源汽车月销纪录。（财新网） 大众中国称当前重点是保持盈利 11月1日，大众汽车集团（中国）CEO 贝瑞德（Ralf Brandstaetter）称，2024年和2025年是集团转型关键期，面临很多困难和挑战。在中国市场，大众汽车将优先保证盈利能力，而非不计代价地追求市场份额。（财新网） 消息称蔚来汽车将在2026年推出首款混动车型，只在海外销售 据路透社报道，两位知情人士透露，蔚来汽车计划于2026年推出其首款混合动力车型，并将仅在包括中东、北非和欧洲在内的海外市场销售。消息称该车型计划于2026年底推出，并将在2027年开始交付。且不会在中国销售，蔚来在中国将继续只提供支持换电的电动车。 蔚来拒绝对混合动力车型计划发表评论。该公司表示Firefly品牌将 使用纯电动技术，但未作进一步说明。（凤凰网科技） 丰田汽车计划在美国加大对电动和混合动力汽车电池的投资 据报道，丰田汽车11月3日宣布，未来将追加投资，以增加北美地区电动汽车和混合动力汽车电池的产量。丰田


汽车将考虑投资，包括继目前在美国南部建设的工厂之后建立一家新工厂，计划通过建立关键零部件供应体系，增加北美地区电动汽车和混合动力汽车的产量。（界面新闻） 小马智行、北汽新能源合作开发 Robotaxi，2025年推出 11月2日，小马智行与北汽新能源举行了 L4 无人驾驶车型开发技术合作签约仪式。根据协议，双方将基于极狐阿尔法 T5 车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人 Robotaxi 车型，计划于2025年推出。（界面新闻） 崔东树：中国汽车零部件企业与整车企业抱团出海效果显著 11月2日，中国乘联分会秘书长崔东树称，由于有家电等产业出海的经验教训，中国汽车企业出海的策略日益清晰完善，从 KD 组装到本地化生产、海外并购，车企海外战略效果突